| |
|
 |
|
|
|
| Leichte Karosserien à la Modultec |
|
 |
|
|
Mit dem Projekt Modultec, betreibt die Firma Horlacher seit mehreren Jahren Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Produktion von Leichtbaukarosserien für energie-effiziente Fahrzeuge.
Das Ziel des Modultec Projektes ist es, eine Bauweise zu erarbeiten, bei welcher einzelne, separat hergestellte Vebundwerkstoffteile in kurzer Zeit zu einer stabilen und sicheren Karosserie zusammengefügt werden können.
Durch die geringe Anzahl von benötigten Komponenten und deren Multifunktionalität, sollen einerseits das Gewicht, sowie die Herstellungskosten der Karosserie niedrig gehalten werden.
Als Beispiel für die Modultec-Bauweise dient in diesem Zusammenhang das zweisitzige Elektro-Stadtfahrzeug City 3.
Die Entwicklung der kompletten Radaufhängung mit Blattfedern aus Verbundwerkstoff stammt von der Firma ESORO (Zürich). |
|
|
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| Das Projekt Modultec wird vom schweizerischen Bundesamt für Energiewirtschaft (BFE) unterstützt. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| Projekt Modultec (Patent angemeldet) |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Horlacher AG Fiberglass, Güterstrasse 9, 4313 Möhlin, Schweiz, Telefon +41 (0)61 851 21 18, |
|
|
|
