| |
|
 |
|
|
|
| Horlacher Pantila electric coupé, 1996 |
|
|
|
|
 |
|
| |
|
|
| Zurück | Weiter | Prototypen Übersicht |
|
|
|
|
|
| Entwickelt für: |
PANTILA LTD., Thailand |
| In Zusammenarbeit mit: |
ESORO AG (Zürich), PASOL AG (Titterten) |
| Design: |
Richard Gresens |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
| Technische Daten |
|
|
| |
|
|
| Dimensionen / Spezifikationen |
| |
|
| Länge: |
414 cm |
| Breite: |
175 cm |
| Höhe: |
161 cm |
| Felgen: |
4 x 14" |
| Karosserie: |
Faserverstärkte Kunststoffe |
| Karosserie Gewicht: |
200 kg |
| Gewicht: |
1080 kg (inkl. 2 AEG Zebra Batterien mit 320 kg) |
| Zuladung: |
320 kg |
| Gesamtgewicht: |
max. 1400 kg |
| Aufhängung: |
Vorne und Hinten: ESS (ESORO Suspension System), McPherson mit querliegender faserverstärkter Kunststoff-Blattfeder und Aluminium Verbindungen |
| Bremsen: |
Vorne: Scheiben-Bremse mit Aluminium-Bremszangen, Hinten: Aluminium-Trommelbremse. Rekuperations-Bremse. |
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| Batterien, Antrieb, Fahr-Daten |
| |
|
| Batterien: |
2 AEG Anglo Batterien, Schwefel Natrium Chlorid ZEBRA Batterien, 1 Type Z5 & 1 Type Z6, Total kWh: 25 |
| Antrieb (Vorderradantrieb): |
Brusa AMC, gt-30 Asynchron-Motor, max. Leistung: 60 kW |
| Verbrauch*: |
12 - 20 kWh / 100 km (Batterieverbrauch) |
| Spitzengeschwindigkeit: |
125 km/h |
| Beschleunigung: |
0 - 50 km/h: 5,5 Sekunden |
| max. Steigung: |
22% |
| Reichweite*: |
max. 160 km |
| |
|
| * abhängig von Hilfsagregaten (z.B. Klimaanlage), Strassenzustand (Schnee, Topographie) und Fahrstil |
|
|
|
|
|
|
| Prototypen |
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Horlacher AG Fiberglass, Güterstrasse 9, 4313 Möhlin, Schweiz, Telefon +41 (0)61 851 21 18, |
|
|
|
